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YE3电机的转轴为何被磁化?
编辑:秦皇岛亿丰电机有限公司   发布时间:2021-09-16

  磁化是指在磁场的作用下,材料中磁矩的方向趋于一致并表现出一定磁性的现象。磁化是使非磁性材料具有磁性的过程。有些物体在磁铁或电流的作用下会表现出磁性。这种现象叫做磁化。

  YE3电机运行过程中,带电绕组会产生旋转磁场,转轴处于磁场中。考虑到45钢这种软磁材料的特殊性,磁化成为必然现象。

  轴的磁化效果是各种原因造成的,轴是磁性的。例如,转子的电流绕组不平衡,会磁化轴。焊接、摩擦、碰撞和涡流装置可能使设备具有磁性并建立磁场。

  YE3电机轴磁化原因分析及危害。

  如果YE3电机绕组或励磁电路中有两个接地点,短路DC电流可能会烧坏转子绕组、转子铁芯或固定环。同时,部分短路匝引起的不对称磁路会增加机组的振动,甚至使转子体磁化。

  对于发电机转子,产生轴电流的主要原因是磁力线的不对称分布和转子轴的磁化效应。磁力线的不对称分布通常是由叠片之间的不对称间隙引起的。除了发电机转子,其他装置也会因轴的磁化效应而产生轴电流。

  轴的磁化效果是各种原因造成的,轴是磁性的。例如,转子的电流绕组不平衡,会磁化轴。焊接、摩擦、碰撞和涡流装置可能使设备具有磁性并建立磁场。当旋转磁场切割导体时,这些部分会产生一定的电势。当电位增加到足以穿透油膜时,就会形成电流回路。电流回路可能穿过整个转子,或者可能仅在轴承或浮动环密封中形成局部短路电流。轴承或浮动环中的短路电流会产生新的磁场,并磁化轴或其他部件。因此,这种磁电转换将在柴油发电机中形成强磁场并产生大电流。